Altza (Donostia) eta Errenteria arteko topoaren lurpeko saihesbidea martxan jartzea.

Altzan eta Pasaian topoaren maiztasuna bikoiztu egin da, trenbide-saihesbide berria ireki baita. Euskotrenek Altzako "zaku-hondoa" kendu eta Amararekin 7,5 minuturo konektatzeko aukera emango duen ia bi kilometroko lurpeko tarte berrian 150 makinistarekin amaituko ditu probak.
Informazio gehiago: https://www.irekia.euskadi.eus/eu/news/111834

Donostiako topo berriaren trenbideko obra zibila Kontxako geltokiaren amaierarekin amaitzen da, Topoaren pasabidea osatuko duen azkena eta zentrikoena, Amara eta Bentaberri geltokien ondoan.
Informazio gehiago: https://www.irekia.euskadi.eus/eu/news/110874

Eusko Jaurlaritzak Euskotrenen plantilla beste 50 plazarekin handitzea baimendu du, Donostialdeko topo berrian zerbitzu egiteko. Euskotrenek eskaintzen duen zerbitzuak langile-premia handiagoak izango ditu 2026an, batez ere, Donostian Topoaren lurpeko pasabidea abian jartzearen ondorioz —lurpeko hiru geltoki berri izango dira hiriburuan— eta Altza-Galtzaraborda trenbide-saihesbidea abian jartzearen ondorioz. Gainera, horrekin batera, tren-maiztasunak ere ugarituko dira. 
Informazio gehiago: https://www.irekia.euskadi.eus/eu/news/107975

Hendaia eta Pasaia arteko Euskotreneko trenak egungoa ez den nasa batetik ibiltzen hasiko dira. Topoaren zirkulazioaren noranzkoa gainerako trenbide-lineetara egokitzeko ETSk bultzatutako aldaketa Hendaia eta Errenteria artean aplikatuko da, ondoren Galtzaraborda eta Pasaia gehituko dira eta 2026an zehar Amararaino zabalduko da.
Informazio gehiago: https://www.irekia.euskadi.eus/eu/news/107938

Mugikortasun jasangarriak lehentasuna ematen dio Donostiako Xabier Zubiri plazan oinezkoentzako bideari, ibilgailuen trafikoaren aurrean. Plaza hori, ondoan dagoen Easo kalearekin batera, Topoaren trenbide-saihesbidearen obren "zero gunea" izan da, afektazioei dagokienez
Informazio gehiago: https://www.irekia.euskadi.eus/eu/news/105611

Topoaren obren eragina jasan duen Donostiako San Bartolome kaleko urbanizazioa amaitu da. Easo eta Urbieta arteko tartea berreskuratuko da herritarrentzat ETSk 2.500 metro karratuko azalera aglomeratu du hiriko erdiguneko kaleetan.
Informazio gehiago: https://www.irekia.euskadi.eus/eu/news/103960

Behin betiko irekiko da Easo kalea, urbanizatu ondoren. Topoaren lanek gehien kaltetu duten zeharbideak oinezkoak lehenetsiko ditu, 5 metrotik gorako zabalerako espaloiekin eta garraio publikorako errei bakarrarekin.  

Eusko Jaurlaritzak Topoaren trenbide-saihesbidearen Bentaberriko geltokian trenbidearen muntaketa osatzen du, Topoaren Donostiako trenbide-saihesbideak hartzen dituen hiruetatik lehena.