Compromiso 39. Actuación integral y coordinada en puertos y aeropuertos

Con motivo de la celebración del mayor Congreso Europeo de Conectividad aeroportuaria, ROUTES EUSKADI 2018 (22-24 abril), el Lehendakari reclamó la efectividad de la transferencia pendiente en materia aeroportuaria.

Conscientes de la trascendencia que las operaciones aeroportuarias y las propias infraestructuras tienen en nuestro territorio, El Departamento revalidad su posicionamiento acudiendo a ROUTES EUROPA 2019 en Hannover (8-10 abril) apoyando a las tres sociedades de promoción aeroportuaria para que cada una de ellas, optimice las potencialidades de cada territorio adaptándose a las circunstancias de cada infraestructura y optimizando las fortalezas de éstas.

Ya se ha conseguido la nueva puesta en marcha del H24 en el aeropuerto de Gasteiz

MESA SECTORIAL SOCIEDADES DE PROMOCIÓN AEROPORTUARIA DE EUSKADI. Las tres sociedades de promoción aeroportuaria trabajan junto con el Departamento para asegurar la política aeroportuaria de Euskadi basada en la colaboración y una planificación conjunta: un modelo de gestión aeroportuaria vasca basada en la complementariedad que incluye los tres aeropuertos de Hondarribia/Donostia; Loiu/Bilbao y Foronda/Vitoria: un aeropuerto, tres terminales".

El Gobierno Vasco y el Ministerio de Fomento suscriben el Convenio (12-julio-2017) por el que se autoriza la encomienda a la Administración General de la CAE para redactar los proyectos y ejecutar las obras de la Variante Sur Ferroviaria. A su vez, la Administración General de .la CAE encomienda a Euskal Trenbide Sarea (ETS) la redacción de los proyectos y ejecución de las obras en acuerdo del Consejo de Gobierno del 26-julio-2017.

Este Convenio fue aprobado por el Consejo de Gobierno (23-mayo-2017) y el Consejo de Ministros (2-junio-2017) tras el protocolo previo acordado el pasado 16 de marzo entre la Consejera Tapia y el Ministro De la Serna.

El presupuesto estimado para el total de la obra es de 548,7 M€ de los cuales 464 se destinan a la obra civil de las dos fases en que se divide la obra que comprenden respectivamente la redacción de proyectos y obras de los tramos 'Túnel de Serantes - Olabeaga' y 'Barakaldo - Basauri'. Estas dos fases serán ejecutadas por el Gobierno Vasco. Los 84,7M€ restantes se destinan a la superestructura, que será directamente ejecutada por Adif.

27-julio-2017. ETS licita:

- El servicio de ingeniería para la redacción de la actualización del Estudio Informativo de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao.

- El servicio de ingeniería para la revisión del Estudio de Impacto Ambiental del Estudio Informativo de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao.

- La ejecución de la campaña geotécnica complemantaria para el nuevo Estudio Informativo de la Variante Sur ferroviaria de Bilbao en su Fase I en tres tramos: Ortuella - Valle de Trápaga, Valle de Trápaga - Barakaldo y Barakaldo - Bilbao.

El Gobierno Vasco remite al Parlamento el Proyecto de Ley de puertos y transporte marítimo del País Vasco.

Tras la aprobación del Parlamento Vasco entra en vigor la Ley 2/2018 de 28 de junio de Puertos y Transporte Marítimo del País Vasco.

https://www.euskadi.eus/y22-bopv/es/bopv2/datos/2018/07/1803492a.shtml

Octubre 2018

Se somete a consulta previa la elaboración del “Proyecto de Decreto sobre Transporte Marítimo” iniciando así el procedimiento para la tramitación de dicho Decreto. (Marzo de 2019).

Finalización de la obra de Refuerzo de Dique de Abrigo del Puerto de Bermeo  consistente en reconstruir, reparar y reforzar la citada infraestructura para garantizar su estabilidad frente al oleaje incidente y contribuir de este modo a un correcto desarrollo de la actividad portuaria. La valoración económica  de la obra ejecutada  asciende a 4.744.956,20€.

Los trabajos realizados a lo largo de los 755 m. de longitud del dique y consisten en el la ejecución de 8.582 metros de micropilotaje en el espaldón, el recrecido del mismo según secciones tipo con  4.676 m3 de hormigón armado y 3.892 m3 en masa y el refuerzo del manto exterior del dique de abrigo mediante la fabricación, transporte y colocación de 589 bloques cúbicos de hormigón de alta densidad de 40 toneladas, 179 de 60 t y 52 de 80 t.

Junio 2017

Finalización de la obra de Refuerzo y Reparación del Dique Exterior del Puerto de Zumaia con el fin de dar una solución definitiva al problema de inestabilidad y falta de seguridad que presentaba el dique. El importe económico de la obra ejecutada asciende a 1.981.756,22€.

Las obras realizadas a lo largo de los 575 metros del dique constan de 3 partes principales: el recrecido en altura y anchura de la sección del espaldón del dique en su tramo más antiguo con 4000 m3 de hormigón armado y 118 micropilotes, el refuerzo con bloques de hormigón de alta densidad de 40 y 50 toneladas de su talud exterior y la protección frente al rebase de la escollera interior con bloques aligerados.

Enero 2018

Aprobación Inicial de la 2ª Modificación del Plan Especial de Ordenación del Puerto de Bermeo consistente en la reordenación de la zona de Frantxua y del Muelle Norte así como la ampliación de la superficie de ocupación en planta del Muelle de Erroxape.

Junio 2017

Aprobación definitiva de la 2ª Modificación Puntual del Plan Especial de Ordenación del Puertos de Bermeo y publicación en el BOPV y BOB.

Noviembre 2018

EKP (Euskal Kirol Portuak) licita, adjudica e inicia de la obra del Portaviones de Donostia.

https://www.irekia.euskadi.eus/es/news/43881-ekp-adjudica-por-millones-euros-plazo-meses-ejecucion-las-obras-del-portaaviones

Abril 2018

La Escuela de Administración Marítima cederá bajo convenio a la Universidad de Deusto (con la que colabora en el diseño y desarrollo de proyectos y actividades de formación e investigación relacionados con el transporte marítimo y la gestión de empresas marítimo-portuarias) su biblioteca de temas marítimos compuesta de 2.500 ejemplares para poder facilitar su consulta a los estudiantes de la misma.

Mayo 2018

La Dirección de Puertos  redacta y aprueba los Planes Interiores Marítimos (PIM) de los puertos de Deba, Donostia, Getaria, Hondarribi, Mutriku, Orio y Zumaia. (Diciembre 2017).

La Dirección de Puertos  redacta y aprueba los Planes Interiores Marítimos (PIM) de los puertos de Plentzia, Armintza, Mundaka, Elantxobe, Ea, Lekeitio y Ondarroa. (Marzo 2018).

Redacción del Proyecto de “Reordenación de la lámina de agua del puerto de Lekeitio” consistente en la instalación de pantalanes y la mejora de accesibilidad, seguridad y servicios de las embarcaciones y usuarios del  citado puerto.

Mayo 2018

El Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de Orio firman un acuerdo de colaboración para cofinanciar el Proyecto de Muelle Avanzado.

Se ejecutará un muelle desplazado atracable, frente a la Herriko Plaza, y la reordenación urbanística afectará también a la vialidad en el entorno de la plaza de Orio. El coste estimado de la actuación asciende a 1.680.976€ de los cuales el Gobierno Vasco financiará 1.165.333€. (Noviembre de 2018)

Se saca a licitación el concurso para la "Ampliación del muelle en el puerto pesquero de Orio". (Marzo de 2019).

El Gobierno Vasco saca a concurso público el contrato para la construcción de la “Nueva Lonja de Pescado del puerto de Ondarroa”. (Agosto de 2018).

El adjudicatario  ha sido la UTE ONDARROA (BYCAM, ALTUNA Y URIA, GAIMAZ) con un presupuesto que alcanza los 16.600.108,18 € (IVA excluido) y un plazo de ejecución estimado de 47 meses. Está previsto que las obras den comienzo a primeros del año 2019.

Del mismo modo se ha sacado a concurso público la Dirección de Obra, cuyo adjudicatario provisional ha sido ESTEYCO SA, por un importe de 402.000,00 € (IVA excluido). (Diciembre de 2018).

Se firma el acta de replanteo dando por iniciadas las obras de la “Nueva Lonja de Pescado del puerto de Ondarroa”. (Marzo de 2019).

El Gobierno Vasco saca a concurso público el contrato para la “Reparación y refuerzo del muelle Xixili; así como, la pavimentación y reposición de servicios de los muelles comerciales del puerto de Bermeo”, en dos lotes diferenciados. (Julio de 2018).

El contrato se adjudica a VIUDA DE SAINZ (Lote 1) y FERROVIAL (Lote 2) con unos importes de 1.027.651,54 € y 1.508.704,95 € (IVA excluido) respectivamente y un plazo de ejecución estimado de 7 meses. Se prevé que las obras comiencen a primeros del año 2019.

Se ha sacado a concurso público la asistencia técnica a la Dirección de Obra, cuyo adjudicatario provisional ha sido ESTEYCO SA, por un importe de 52.113,08 € (IVA excluido). (Diciembre de 2018).

Se inician los trabajos de Reparación y refuerzo del muelle Xixili del puerto de Bermeo. Lote 1. (Marzo de 2019)

Se inician los trabajos de Pavimentación y reposición de servicios de los muelles comerciales del puerto de Bermeo. Lote 2. (Enero de 2019).

En aplicación de la declaración de emergencia se redacta el proyecto constructivo de “Estabilización del morro sur de la bocana del puerto de Donostia”, con el objetivo de recalzar dicha infraestructura y evitar un posible desplome que supondría el cierre del puerto de Donostia y se inician los trámites de licitación.

Abril de 2018

Se encarga a la empresa CONSTRUCCIONES AMENABAR, S.A. por un importe estimativo de 848.000,49 € (IVA excluido) la ejecución de estas obras cuya finalización está prevista para comienzos del año 2019.

Julio de 2018

12/2/2019. El Gobierno Vasco ejecuta las obras de dragado en el puerto de Ondarroa.

18/02/2019. Comienzan los trabajos de reparación del muelle Erroxape (2, 3, 4 y 5), en el puerto de Bermeo, con el objeto de repavimentar toda la superficie y arreglar el estado de deterioro que presenta, generado por la acción marina y por el uso de maquinaria pesada para la carga y descarga de las empresas comerciales

Inicio de la tramitación ambiental de la 3ª Modificación del Plan Especial de Ordenación del Puerto de Bermeo consistente en la reordenación de la zona de Muelle Varadero y la ampliación del muelle de Erroxape. (Febrero de 2019).

El Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de Mutriku firman un acuerdo de colaboración para cofinanciar las obras de estabilización del talud situado bajo la ermita de San Nikolas en el puerto de Mutriku. El coste total estimado de las actuaciones necesarias, según el proyecto aprobado, asciende a 154.281,00€. (Noviembre de 2018)

Se finalizan los trabajos de “Estabilización del acantilado de Iterlimen” en Hondarribia según convenio suscrito en julio de 2017 entre el Ayuntamiento de Hondarribia, la Diputación foral de Gipuzkoa y la Administración General de la Comunidad Autónoma de Euskadi con un importe de liquidación de 2.332.180,92€ de los cuales el Gobierno Vasco abona el 33,34%. (Julio de 2018)